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減產!兩家全球汽車巨頭同時宣布

關鍵詞 汽車 , 減產|2022-09-23 09:56:11|來源 中國基金報
摘要 本田和豐田兩大車企同時宣布減產。9月22日,豐田官網公布了10月生產計劃。計劃顯示,受半導體短缺的影響,豐田將10月份全球計劃產量下調至80萬輛左右,較原計劃降低了10萬輛。此外,...

       本田和豐田兩大車企同時宣布減產。

       9月22日,豐田官網公布了10月生產計劃。計劃顯示,受半導體短缺的影響,豐田將10月份全球計劃產量下調至80萬輛左右,較原計劃降低了10萬輛。此外,豐田強調“2023財年仍以970萬為全年目標產量”。

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       據路透社報道,本田也于同日(9月22日)宣布,將在10月初減少兩家日本工廠的汽車產量,減少幅度高達40%,原因在于“供應鏈和物流方面存在持續的問題”。

       部分車企也面臨著困境。據美媒報道,福特汽車總裁兼首席執行官jim farley表示,“我們面臨勞動力短缺等各種問題”;通用汽車7月的一份文件顯示,由于芯片短缺,其制造出了9.5萬輛“缺少某些特定部件的汽車”。但也有車企對未來持樂觀態度,比如特斯拉稱其將于下半年實現“創紀錄的交付量”。

       豐田:多次下調生產計劃

       2022年下半年以來,豐田官網公布的全球計劃產量進行了多次調整,有關公告均以“受疫情影響,汽車零部件短缺”開頭。

       6月16日,豐田將6月的全球生產計劃由80萬輛下調至75萬輛;

       6月22日,豐田將7月的全球生產計劃由85萬輛下調至80萬輛;

       7月19日,豐田將8月的全球生產計劃由85萬輛下調至70萬輛;

       8月10日,豐田維持其原先的9月全球生產計劃為:85萬輛;

       9月22日,豐田將10月的全球生產計劃由90萬輛下調至80萬輛。

       豐田在有關公告中均表示,將堅持其2023財年(2022年4月初至2023年3月底)全年生產970萬輛的計劃。據官網公布的數據,豐田4月、5月、6月、7月的產量分別為82.63萬輛、70.03萬輛、99.24萬輛和83.52萬輛,共計328.42萬輛,達到4~7月每月公布的生產計劃總量之和的90%。

       部分美媒體在評論中稱,豐田或難達到其2023財年的預計產量。

       本田:大幅調低產量預期

       據路透社報道,本田9月22日表示,將在10月初減少兩家日本工廠的汽車產量,減少幅度高達40%,原因在于“供應鏈和物流方面存在持續的問題”。

       具體來看,本田位于日本西部鈴鹿市的兩條生產線將在10月初削減約40%的產量;同期,本田位于東京北部埼玉縣的裝配廠將削減約30%的生產計劃。此外,本田還表示,在9月剩余的時間內,將鈴鹿市的汽車產量減少約 20%;將埼玉縣的汽車產量減少約 40%。

       本田本次減產將影響包括 vezel、stepwgn和 civic在內的多款車型。

       本田汽車此前曾表示,上述兩家工廠的產量在經歷減產后已于6月恢復正常。但隨后,本田汽車再度宣布兩家工廠減產。

       車企:對未來看法不一

       展望未來,有的車企“憂心忡忡”,有的車企“泰然自若”。

       據媒體報道,福特汽車總裁兼首席執行官jim farley表示,“我們面臨勞動力短缺等各種問題......供應鏈方面有很大的壓力”。

       通用汽車7月的一份文件顯示,由于芯片短缺,其制造出了9.5萬輛“缺少某些特定部件的汽車”,這些“半成品”汽車中將有部分直到年底才能裝配完成。

       據美國知名理財網站“彩衣弄臣”(the motley fool)報道,“最新估計顯示,芯片短缺已影響今年迄今全球300萬輛汽車的產量;到年底將有400萬輛汽車受到影響。大規模芯片短缺可能會繼續影響許多汽車制造商的生產計劃?!?/p>

       但也有車企對未來持樂觀態度,比如特斯拉稱其將于下半年實現“創紀錄的交付量”。

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